电动车海运出口基本流程详情 -pg电子试玩网站免费

作为电动车生产、消费和出口大国,电动车和我们日常生活息息相关。但是不管是蓄电池电动车还是锂电池电动车,都是属于危险品,在国际进出口过程中一定要遵守使用规范和运输要求。在国际海运危规运输中,电动车根据电池和车(或者说设备)组装的方式不同归类也是不同的。
通常分为以下几种:1.装在设备中的锂离子蓄电池组或同设备包装在一起的锂离子电池组(包括锂离子聚合物电池组),统一归类到un3481。2.电池驱动的车辆或电池驱动的设备,统一归类到un3171。3.装在设备中的锂金属电池组或同设备包装在一起的锂金属电池组(包括锂合金电池组),统一归类到un3091。
un3171其实可以提供相应资料向海事局备案,做免危包的形式来申报出口,这其实是跟危险品限量申报一样,都是一个正规的做法。
向海事局备案申报是为加强船舶载运危险货物的安全管理,提高海运危险货物的通关效率,便利危险货物的运输,是符合《国际海运危险货物规则》、
《中华人民共和国船舶载运危险货物安全监督管理规定》、《船舶载运危险货物申报与集装箱装箱诚信管理办法》等相关规定的。
需要注意的是:un3171是可以不做危包证申报出口,但是货物本身也是属于危险品的,必须要按照危险品安排订舱、拖车、装卸等。
危险品订舱需要提前10天进行安排。一般订舱资料提交后两个工作日就会下预配,预配下来后就会有截危申报时间。
在截申报前通知仓库去码头提柜,在指定的仓库进行装柜,后将柜子送还到码头,等码头吊柜上船即可。

危险品订舱资料:
1.危险品订舱委托书;
2.msds中英文;
3.危包证扫描件;
危险品出口报关资料:
1.报关草单
2.报关委托书
3.装箱单
4.发票
5.合同
6.申报要素ps:

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