贸易培训专家解析2类、3类、5类、6类危险品出口解析 -pg电子试玩网站免费
2类危险品
2类危险品指的是气体，具体可分为2.1（易燃气体）、2.2（非易燃无毒气体）和2.3（有毒气体）。这些气体在某些条件下容易发生爆炸或泄漏，因此需要特殊的包装和运输方式。根据国际危规规定，2类危险品可以放在同一个集装箱内，但不能和其他类别的危险品混装。由于2类危险品的特殊性，其拼箱服务相对较少，且出口海运需要办理危包证和商检通关单等手续。在空运方面，带气体的货物通常无法上飞机，航空公司也不愿意接这种货物。
气体在海运出口中除了正常的分类鉴定报告、msds等。还需要提供钢瓶证，2类货物无法拼箱所以无论货量多少只能整柜运输。另外，充装气体的钢瓶能否报关退税，之前我也发过文章，想要了解的可以私信。
3类危险品
3类危险品指的是易燃或遇水易燃液体，闪点是表示易燃液体燃爆危险性的一个重要指标，闪点越低，燃爆危险性越大。对于3类危险品，根据液体的燃爆危险性和危险性的大小，按照闪点高低可分为低闪点液体、中闪点液体、高闪点液体。这些液体具有较低的闪点，容易燃烧和爆炸，且具有毒性、腐蚀性或其他危害性。具体来说，3类危险品包括含乙醇或乙醚的制品、含一级易燃溶剂的油漆、辅助材料及涂料、含一级易燃溶剂的合成树脂（如：醇酸树脂、酚醛树脂、有机硅树脂、环氧树脂）以及含一级易燃溶剂的其他制品。
在运输和存储3类危险品时，需要采取特殊的措施，如使用防爆型车辆和容器、保持通风良好、避免阳光直射等。同时，需要遵守危险品包装标准和运输管理规定等。需要注意的是3类危险品混合物的产品大概率是需要商检的。而且需要船边直装，拼箱整柜都可以运输。
5类危险品
5类危险品指的是氧化剂和有机过氧化物。这类物质具有强氧化性，易分解并放出氧和热量，可能导致燃烧或爆炸。根据具体的物质不同，5类危险品又可以分为5.1类和5.2类危险品。5.1类危险品是指具有强氧化性，易燃易爆的物质，包括硝酸铵、硝酸钾、高锰酸盐、过氧化氢等。这些物质在受到摩擦、震动、撞击或接触火源时，容易发生燃烧或爆炸，因此需要特别注意安全运输和存储。5.2类危险品是指有机过氧化物，包括过氧化二苯甲酰、过氧化乙醚等，这些物质易燃易爆，并且对热、震动或摩擦较为敏感，因此也需要采取特殊的运输和存储措施。
在运输和存储5类危险品时，需要采取特殊的包装和措施。5类危险品一般属于高危的货物了，其中5.1类订舱需要有丰富经验才能保证舱位能审批通过。5.2类上海港只能订外港的船，因为洋山港必经之路东海大桥是禁止5.2类货物通行的，另外5类危险品也是只能整柜运输，无法拼箱并且需要船边直装。
6类危险品
6类危险品包括6.1类和6.2类物质，主要涉及有毒物质和感染性物质。我们常见的只有6.1类，其中可分为剧毒、高毒、中毒、低毒。
6.1类物质是指那些通过摄入、吸入或皮肤接触容易造成死亡、严重伤害或损害人体健康的物质。这类物质通常具有急性毒性，其ld50值（半致死剂量）用于评估物质的毒性。此外，某些物质可能具有致畸、致癌或致突变效应，也被归入此类。
6.1类危险品，除剧毒外都可以正常运输，但需要注意的是上海港出运，部分6.1类货物un是在内河禁运目录中的，这就意味着外港的船我们订不了，并且6.1类也是需要船边直装的。此类货物整柜拼箱出运都可以。
上海港2/3/4/5/6类都可以运输，相比之下这类货物需要有丰富的经验，专业的危险品货代才能保证货物的顺利运输。除了订舱以外还要保证货物的安全储存和出口流程的合规。我们在操作这类货物时首先会考虑不同航线不同船公司的优势，这样舱位才会有保障，其次仓库也会首选甲级危库，这是危险品仓库里级别最高的，保证货物安全。最后是双a级报关行，他们的通关率是比较高的，以免发生查验耽误船期产生不必要的费用。通过上面措施，我们可以保证高危货物整个出口流程顺利安全的进行。
