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运费和保险费付至指定目的地（cip）

一、定义
（1）cip术语的英文全称为carriage and insurance paid to(insert named place of destination)，中文译为“运费和保险费付至（填入指定目的地）”，是指卖方将货物在双方约定地点（如果双方已经约定了地点）交给其指定的承运人或其他人。卖方必须签订运输合同并支付将货物运至指定目的地所需费用。
——《国际贸易理论与实务 第5版》

（2）cip的全称是carriage and insurance paid to (...named place of destination)中文是运费、保险费付至（指定目的地），指卖方将货物交给其指定的承运人，支付将货物运至指定目的地的运费，为买方办理货物在运输途中的货运保险，买方则承担交货后的一切风险和其他费用。书写形式是“cip指定目的地”。cip术语适用于各种运输方式，包括多式联运。
——海运网

二、理解
根据《国际贸易术语解释通则2020》共11种，
按照运输方式可以分为两大类，
第一类：适合任何运输方式；
第二类：适用于水上运输（即海运、内河运输）。
按照费用阶段区分，可以分为四类，
分别是：“e”类（起运）、“f”类（主要运费未付）、“c”类（主要运费已付）以及“d”类（到达）。
cip术语用表格显示如图。为了便于和cpt做比较，我把二者放在一起显示。

cpt术语具体的理解需要结合买方和卖方的义务去进行。其中《国际贸易术语解释通则2020》中对卖方和买方有列明10项义务。其它空出的义务主要是参考资料上没有对应提到，所以空出来。欢迎补充和指正！
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三、复述
（1）cip术语carriage and insurance paid to，即运费、保险费付至指定目的地。cip后面要标明指定的目的地。比如cip 伦敦。在这个术语中，运费和保险费是由卖方负责，买方负责指定承运人。而昨天梳理的运费付至指定目的地（cpt）中，卖家只负责运费，买家负责货物运输过程中的保险。其它的交货点和风险点完全相同。
特点：
卖方：
卖方必须提供符合合同规定的货物和商业发票，或具有同等效力的电子数据，以及合同可能要求的证明货物符合合同的其他证件。
在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下，并及时通知买方。
订立货物运往指定目的地的运输合同，并支付有关运费。
按照买卖合同的约定，自负费用投保货物运输险。
承担货物交给承运人控制之前的风险。
自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准的证件，并办理出口清关手续，支付关税及其他有关费用。
买方：
接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。
承担自货物在约定交货地点交给承运人控制之后的风险。
自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准的证件，并且办理货物进口所需海关手续，支付关税及其他有关费用。
在这上面可以看到，cip中卖方的责任是比较多的。